9月22日,传祺越7正式上市。

广汽集团传祺BU总裁黄坚在越7预售发布会上曾说:“广汽不做‘速成车’,煲的都是‘老火靓汤’,”让人“垂涎”。

广东人煲汤,讲究选料真、火候足、掌勺稳、调味准、验汤清——选料是品牌承诺的真材实料,火候是技术自主的完全可控,掌勺是国家卓越工程师团队的匠心,调味是极限验证的安全底线,验汤是市场用户的真金白银。

老火靓汤与快餐最本质的区别,在于火候不可压缩。2006年,当国内大多数车企还在专注燃油车时,广汽的研发团队已经从零起步,开始钻研混动技术。当时,团队面对的是“一穷二白”的局面:没有混动专用发动机,没有标定控制软件,三电系统毫无头绪。向国际大厂提出购买需求,“人家压根不搭理”。

一切几乎都是从零开始。从GMC 1.0首创双电机平行轴串并联方案拿下“世界十佳变速器”,到GMC 2.0首创行星齿轮式串并联多挡DHT荣获首届“世界十佳混合动力系统”称号,再到GMC 3.0持续迭代,累计获得400余项核心专利、740多项延伸专利。这套技术带给用户最直观的价值,就是“无里程焦虑”——油电协同,可城可野,不必在续航与能耗之间做取舍。
今年4月,2026年广汽科技日,星源动力技术品牌正式发布,星源插混、星源超级双擎、星源增程三条路线全铺开,全域混动技术矩阵完成升级,这不是一次规划出来的蓝图,是二十年依次生长出来的果实,是“慢功夫”的有力注脚。

市场的真金白银是最直接的证明,今年1-8月,广汽传祺累计销量21.37万辆,同比增长8.47%;MPV家族全球累计销量突破90万辆,传祺M8达成50万辆销量里程碑,传祺E8 PHEV今年连续7个月在中型MPV市场销量位居前列;越7先享计划预售订单突破1.5万台,尚未上市就获得市场认可。《2026上半年中国汽车保值率研究报告》显示,广汽传祺以59.38%的三年保值率位居自主品牌总榜前列。

真材实料的品牌承诺、完全自主的技术专利、匠心筑造的工程师团队、覆盖全场景的极限验证——这些加在一起,才是那锅别人复制不了的老火靓汤。当“速成车”引发全行业集体反思,“慢功夫”的价值正在被重新看见。广汽传祺用不懈的坚持证明——技术迭代速度加快,但有些能力无法靠“小步快跑”追赶。谁能耐得住技术研发的寂寞,谁就能在产业转型的深水区掌握真正的主动权。
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