10月1日，在美国匹兹堡举行的智能机器人与系统国际会议（IROS）最后一天， IROS足式机器人挑战赛冠军由南洋理工大学战队摘取。
该战队用的是 智身科技四足机器人智身铜锤M1；上一届冠军英国曼彻斯特大学团队，同样选择智身科技平台。
连续两年、两支不同国家的顶尖高校战队，用 同一家中国公司的硬件登顶。
获胜冠军队南洋理工成员与智身科技四足机器人
钢镚和铜锤合影
IROS展览区，智身科技展台人潮涌动，旗下PITA品牌 全球首发 的“多足联运”系统，展示出多 机器人首次实现在未知环境中围绕同一物理任务自主协作搬运。
今年9月下旬，智身科技完成数亿元人民币B轮融资，累计量产具身智能机器人突破15000台。群体作业智能正加速闯入产业现场。
资本重押“群体智能”
据悉，该公司B轮融资由阿联酋Stone Venture领投，洪山资本、粤科金融、吴中融玥、吴中金控等机构，以及东软集团、豪鹏科技、远见资本、日盈电子等产业投资方共同参与。
资本结构透露出两层信号，中东主权资本对中国具身智能量产能力的青睐，以及江苏地方国资对智身科技产业化路径的持续加注。
吴中融玥、吴中金控的跟投，意味着 苏州吴中区正以资本为纽带，将这家量产能力突出的企业更深地嵌入本地机器人产业链。
据悉， 资金将重点投向机器人本体、具身大小脑与任务作业能力建设，持续推进GSD自主导航迭代，并围绕运动智能、空间智能、交互智能、群体智能四大技术路线加大研发投入。
智身科技四足机器人已经实现稳定量产
东软集团的入局尤为关键，这家在行业渠道深耕多年的软件巨头，将携手智身科技推进全国行业渠道建设。豪鹏科技、日盈电子等制造业上市公司的参与，则指向核心零部件与整机制造环节的深度协同。
资本不再只为技术故事买单，而是押注“能干活的机器人”背后的产业链卡位。
多机协同跨入联合决策深水区
过去十年，多机器人系统的关键词是“编队”。几台机器保持固定队形一起移动，各自避障，互不干扰。
这解决的是“一起走”的问题，却回答不了“一起干”的命题。
智身科技将机器人、共同载荷与环境视为一个统一的物理系统。操作者仅需通过VR指定目标位置，机器人团队即可自主感知环境、定位自身与伙伴、共享空间信息，共同规划运输路径。
面对行人、低矮障碍乃至楼梯，系统实时调整队形、路径与运动状态，完成绕行、跨越与复杂地形通过。
智身科技四足机器人在2026 IROS 赛场完成高难度地形自主导航和自动执行任务
打个比方，传统多机协同像一支仪仗队，步伐整齐却各走各的；多足联运则像一支搬运班组，有人抬前、有人扛后，遇到拐角自动调整身位，重物始终稳在中间。
技术内核在于在线载荷状态估计、多机器人联合轨迹优化与全身协同控制，三者共同保证多机运动同步、物理耦合稳定与载荷平衡。
这标志着 多机器人协同从“编队时代”迈入“联运时代”，让它们围绕同一个物理任务一起决策。
在本届IROS赛场上，参赛队依靠反复调试、稳定跑完全程的设备完胜比赛。连续两届冠军队的选择，是对智身产品可靠性、运动控制能力与交付一致性的投票。
把实验室能力搬进高危现场
智身科技的产业化节奏同样值得审视。
截至2026年6月，公司量产行业级具身智能机器人累计突破15000台，全栈自研关节模组年产能突破100万件。
本届IROS展台上， 智身钢镚L1系列 产品矩阵集中亮相：面向教育实训的新品L1Maker基于量产真机平台打造，可反复拆装30次以上； 新一代钢镚L2系列 持续载荷提升至16kg，第二代麒麟合金关节模组峰值扭矩95N·m、较上一代提升约一倍，续航约5.5小时，具备IP66防护与宽温域适应能力。
此外，该公司还同步展出了8款自主研发关节模组。
智身科技在2026 IROS现场拆解展示四足机器人架构零部件
这些能力最终指向一个目标：
让机器人进入人类不宜久留的现场。
地震废墟与应急搜救中，多足联运系统可让数台机器人分散穿行瓦砾碎石，协同运送重型破拆工具；危化、防爆与辐射排险场景中，操作人员在后安全区完成“任务级指派”，由多机协同进入核心区搬运危险物料。
目前， 智身科技的机器人已进入电力、石化、消防、安防、应急等行业，电力领域累计参与上百个巡检项目，并参与电力巡检四足机器狗相关行业标准制定。
智身科技全资子公司———智身新创（苏州）智能科技有限公司（下称“智身新创”）是工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会肢体与部组件工作组成员，联合创始人刘宇龙作为标委会委员深度参与行业标准制定。
2026年9月，智身新创与华为云签署全面深化合作协议。
500余家生态伙伴、150余项专利、覆盖全国超百个省市地区的服务网络，构成了群体智能落地的现实底座。返回搜狐，查看更多
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