9月15日,地平线在上海临港公布量产成绩,征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套。从排名变化看,其2026年上半年在自主品牌乘用车全阶智驾芯片市场占比达31.94%,稳居榜首;在城区NOA赛道跃居第二,头部格局加速重塑。
作为专注汽车销量与供应链数据的分析师,我们习惯从整车零售量倒推核心零部件的渗透趋势。智驾芯片的“批发量”直接决定了终端车型的智能化配置上限。综合盖世汽车、凤凰网及锋潮科技等多方来源信息,地平线征程系列的量产数据呈现出清晰的指数级增长曲线。

| 排名 | 细分指标 | 数据表现 | 同比变化 | 环比变化 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 累计量产出货总量 | 突破1500万套 | 年增速39% | 新增500万套 |
| 2 | 自主品牌乘用车全阶智驾芯片市占率(2026上半年) | 31.94% | 居首 | 持续提升 |
| 3 | L2 ADAS细分市场市占率 | 超50% | 蝉联第一 | 保持领先 |
| 4 | L2+城区NOA细分市场市占率 | 升至第二 | 排名上升 | 快速攀升 |
| 5 | 在手定点总量 | 超2000万套 | 显著增长 | 稳步增加 |
1500万颗芯片车型" src="https://cdn.pageev.com/flashnews/images/images/20260916/feishu-XP6nbMXXCoIGUEx4rSccNGGcnVz-45e721ca.png">
从总量拆解到具体品牌与车型,这1500万套的构成释放了强烈的市场信号。据盖世汽车报道,第1500万颗芯片搭载于一汽-大众ID.AURA T6上,该车型首发征程6H芯片,双方通过合资公司酷睿程深度合作。凤凰网也印证了这一信息,指出地平线创始人兼CEO余凯博士在见证仪式上宣布了该合作。这一装车动作意味着合资品牌正将中国本土智驾芯片纳入主力方案。锋潮科技的数据进一步细化了产品布局:目前主力产品为征程6系列,其中征程6B定位普惠级辅助驾驶算力基座,征程6M单颗即可支撑城区NOA及全场景泊车功能。截至目前,征程芯片已累计赋能超800万车主,与超40个汽车品牌达成合作,中国前十大整车企业全部在列,累计斩获500款量产车型定点,中高阶智能驾驶领域定点接近130款。



1500万套不仅是出货量的里程碑,更是高阶智驾渗透率跨越规模化临界点的数据注脚。随着定点车型陆续转化为终端零售量,智驾芯片的市场集中度将进一步向头部聚拢。
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