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电 动知家消息,7月15日,理想汽车高级设计总监 Ben Baum 通过其官方 Instagram 发布了一则“快拍(story)”,晒出了理想汽车旗下最新纯电新车的伪装照。

从图片来看,这款新车外观与理想首款纯电车型 ——MPV 理想 MEGA 相似,但车身整体姿态更为扁平,采用了溜背式设计,可以看见部分跨界车或旅行车的影子。今年年 初曾有媒体称理想将推出一款纯电 SUV M6(内部代号 W04),预计在 2025 年 3 月量产并上市交付。知情人士称,理想 M6 的定位是纯电 5 座豪华 SUV,对标特斯拉 Model Y、问界 M5、小鹏 G6 等车型。若从这辆伪装车的“体格”来看,该车预计将被命名为理想 M8 或 M9。
2023年3月22日,理想汽车CEO李想在社交平台辟谣此前盛传的“理想W01”车型预告图,称预告图中车型灯组位置有误。同时预告了理想对未来纯电车型的产品规划,“一个鲸鱼(航母)和五个鲨鱼(舰船),组成理想汽车高压纯电的舰队作战群。”
具体车型上,考虑到理想未来十年间将选择增程与纯电并行的发展策略,和李想此 前“大尺寸SUV做纯电效率不高,会针对不同动力采用不同的车身形态”等发言以及“每10万元区间投放一个产品”的产品策略,不难预测,纯电车型将以轿车、中小型SUV和MPV等车身形式作为主打。
理想首款纯电车MPV 理想 MEGA发布后遭遇滑铁卢。在2023年季度财报业绩会上,李想曾表示,有信心理想 MEGA 将成为 50 万元以上销量第一的新爆品。然而,理想MEGA上市后备受争议,尤其它的外观和价格,据悉还遭到了黑公关。MEGA未能达成月销8000辆的销量目标,理想汽车从增程转向纯电的首款车型可以说是失败了。

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