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神舟十九号载人飞行任务新闻发布会召开
发布日期: <br/>2024-10-29
信息来源: <br/>中国载人航天工程网
字号:<br/> [大]<br/> <br/>[中]<br/> <br/>[小]<br/> <br/>[打印]
神舟十九号载人飞行任务新闻发布会
202
4
年
10
月
2
9
日上午
08
时
30
分
，神舟
十九
号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开，
中国
载人航天工程办公室副主任
、
中国载人航天工程新闻发言人
林
西强介绍了本次任务的相关情况。以下为发布会介绍内容。
各位媒体记者朋友们：
大家上午好！
受任务总指挥部委托，下面，由我向大家介绍神舟十九号载人飞行任务有关情况。经任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间10月30日04时27分发射神舟十九号载人飞船，飞行乘组由航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽组成，蔡旭哲担任指令长。航天员蔡旭哲执行过神舟十四号载人飞行任务；宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员，两人都是“90后”，都是首次执行飞行任务。其中，宋令东入选前是空军飞行员；王浩泽入选前是航天科技集团有限公司航天推进技术研究院的高级工程师，是我国目前唯一的女航天飞行工程师，也将是我国第三位执行载人航天飞行任务的女性。目前，任务各项准备工作正在稳步推进，执行此次发射任务的长征二号F遥十九火箭即将加注推进剂。
此次任务是空间站应用与发展阶段第4次载人飞行任务，也是载人航天工程第33次飞行任务。任务主要目的是：与神舟十八号乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月，开展空间科学与应用实（试）验，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间站空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务，开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，进一步提升空间站运行效率，持续发挥综合应用效益。
按计划，神舟十九号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神舟十九号航天员乘组将迎来天舟八号货运飞船和神舟二十号载人飞船的来访，计划于明年4月下旬或5月上旬返回东风着陆场。
目前，船箭飞行产品质量受控，航天员乘组状态良好，地面系统设施设备运行稳定，空间站组合体状态正常，发射前各项准备工作已就绪。神舟十八号航天员乘组在与神舟十九号航天员乘组完成在轨轮换后，计划于11月4日返回东风着陆场。
以上是这次任务的有关情况。下面我愿意回答大家的提问。
1.近日，《国家空间科学中长期发展规划（2024-2050年）》对外发布后受到广泛关注，这次神舟十九号任务在空间科学方面有哪些安排和亮点？后续有什么考虑？
感谢你的提问。载人航天
工程自立项之初，就把空间科学作为落实工程发展战略的重要内容，坚定树立了
“造船为建站，建站为应用”的发展理念，我们始终坚持工程目标与科学目标一体规划、同步推进。工程开展的空间科学与应用任务是国家空间科学创新发展的重要组成部分，我们积极参与了国家空间科学中长期发展规划的制定，也将积极促进规划的落实。
神舟十九号乘组飞行期间，将重点围绕规划中的“太空格物”主题，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，开展微重力条件下生长蛋白晶体的结构解析、软物质非平衡动力学等86项空间科学研究与技术试验，预计在基础理论前沿研究、新材料制备、空间辐射与失重生理效应机制、亚磁生物效应及分子机制等方面取得一批科学成果。此外，我们将在空间站建成两周年之际，向社会公开发布《中国空间站科学研究与应用进展报告（2024）》，介绍空间站入轨以来开展科学与应用任务取得的代表性成果。
后续，我们将以规划为指导，进一步聚焦关键核心问题，强化科学目标与载人航天工程任务的有机融合和衔接，为航天强国建设和空间科学高质量发展做出更大贡献。
谢谢！
2.今年上半年，我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作顺利完成，入选的10人中，香港和澳门各有1名载荷专家入选，请问目前这两名载荷专家的心理状况和训练情况如何？我们什么时候可以在执行任务的乘组中见到他们的身影？
谢谢您对航天员队伍的关注。今年
5月，我国第四批航天员选拔工作已完成，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家，他们于今年8月入队参加训练。2个月来，重点开展了载人航天工程基础理论学习和针对性体质训练，同时组织开展现场教学、座谈交流、专家授课、文化渲染等多种形式活动，使他们快速进入了新角色、新状态。后续，根据训练大纲和总体计划安排，按照循序渐近、由浅入深的原则，将有序开展8大类200多个科目的训练任务，特别是针对第四批航天员不仅要执行空间站任务，还有未来执行载人登月任务的新特点，在训练内容设置上，既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能，以及掌握出舱活动、设备维护维修、空间科学实/试验等专项技能，更面向未来载人登月任务，进一步培塑航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。
正如这位记者所说，
第四批预备航天员中的载荷专家分别来自香港和澳门地区，已于
8月8日入队，在与其他航天员共同生活、训练的基础上，我们为港澳航天员特别安排了载人航天精神、普通话等针对性课程，还根据他们的饮食特点，科学制定食谱，目前2名港澳载荷专家已全面融入团队，训练热情饱满，身心状态俱佳。
我们相信包括港澳在内的第四批航天员能够高质量如期完成各项训练任务，逐步成为后续载人航天任务的骨干力量！
到时
，
肯定会看到他们
执行
飞行
任务的
身影
。
谢谢！
3.前段时间，我国对外公布了低成本货运和载人月球车研制方案的评选结果，请发言人介绍一下目前评选的进展情况。另外，我们大家都很喜欢工程的飞行任务标识，还会向社会公开征集明年的任务标识吗？
感谢您的提问。为进一步降低中国空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输灵活性，探索发展商业航天模式，去年我们发布了空间站低成本货物运输系统总体方案征集公告，并从
10家方案中优选出4家进入方案详细设计阶段。经过第二轮择优，最终中国科学院微小卫星创新研究院的轻舟货运飞船方案和中国航空工业集团成都飞机设计研究所的昊龙货运航天飞机方案胜出，获得工程飞行验证阶段合同。通过本次择优，吸纳了传统航天企业之外的科研院所和商业航天公司参与到载人航天工程船箭等飞行产品研制，有利于构建健康、良性、富有活力的载人航天竞争发展新格局，进一步降低空间站运行成本，也有利于促进商业航天快速、有序、健康发展。
关于载人月球车方案征集也是经过两轮择优，最终航天科技集团有限公司上海航天技术研究院和空间技术研究院团队分获前两名，两者在创新性和先进性上各具特色，都获得了月球车初样研制合同，并行开展研制。后续，将在初样研制结束时开展比测，最终决定中国首次载人登月任务的月球车研制团队。
2025年，中国载人航天工程计划实施神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号3次飞行任务。我们继续面向全社会公开征集年度飞行任务标识，还将启动载人月球车名称征集活动，相关信息请登陆工程官方网站或微信公众号查询，欢迎大家踊跃参加。
谢谢！
4.今年9月，超强台凤“摩羯”对海南文昌造成很大破坏，请问对文昌发射场和工程任务有什么影响？
谢谢您的提问。目前，文昌发射场主要执行载人航天工程空间站货运飞船发射任务，后续还将承担载人登月飞船、着陆器等发射任务。台风发生时，天舟八号货运飞船已经进场，正在开展总装测试工作；登月任务发射工位等设施正在进行建设施工。
文昌发射场和各试验队做了应对台风的充分准备，保证了人员和飞行产品的安全，但是超强台风还是对发射场有关厂房设备、建设现场和生活设施造成了一定程度的破坏。台风过后，大家充分发扬
“四个特别”的载人航天精神，迅即开展了修复恢复工作，抢进度、保质量，将不利影响降到最低。
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