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公司新闻exa-gap-fill· 2026-09-21

马斯克今日推 | 把阳光搬到晚上,储能电站可以用8小时

那些撬动科技与航天的表达,会将世界带向何处?


马斯克把阳光搬到晚上,储能电站可以用8小时

马斯克只写了“Tesla Energy”。他转发的项目却很具体:144台Megapack组成澳大利亚首个投入全面运行的8小时级电池,把白天的太阳能留到晚高峰。

① 现场 / 原帖

9月18日,马斯克转发Tesla Megapack账号关于Limondale储能项目的消息。项目位于澳大利亚新南威尔士州,由能源企业RWE建设,已经完成并网测试并投入全面运行。

“Tesla Energy”
“特斯拉能源。”

马斯克 @elonmusk · 2026年9月18日18:53(北京时间) · 中文为整理翻译


图:马斯克转发Tesla Megapack项目消息的真实页面截图。

采集时,这条帖子约有343万次浏览、1.22万次点赞和733条回复。互动数据为9月20日快照,后续会变化。

② 要点速览

01 8小时是怎样算出来的

项目额定放电功率为50兆瓦,储能容量至少400兆瓦时。用400兆瓦时除以50兆瓦,正好是8小时。

项目注册充电功率为100兆瓦,充电速度约为放电功率的两倍,可以更快吸收白天的新能源电量。

“8小时”说的是电站按额定功率持续放电的时长,不等于电芯能量密度突然提高了一倍。

02 它把电力从白天搬到晚上

光伏发电在白天最充足,居民用电高峰往往出现在傍晚。储能电站先充电,再在晚高峰持续放电。

项目接入现有33千伏变电设施,减少了新建并网基础设施的需求。

它的主要价值不是多生产电,而是让已经生产出来的电在更需要的时候使用。

03 这不是一个刚刚建成的新项目

RWE在2026年5月已经宣布项目完成测试并投入全面运行。马斯克这次转发,是把既有工程进展重新带回公众视野。

项目获得了新南威尔士州长期储能服务协议支持,收益条件与当地电力市场和政策安排有关。

因此,一个项目运行成功,不能直接推出8小时锂电储能在所有地区都已经具备相同经济性。

③ 评论区

以下评论来自这条帖子下的公开回复。选取它们是因为问题和表达有代表性,不按“高赞评论”宣传。

寿命派:十到二十年后要不要整体更换


napost · @napost13 · 采集时4赞

这条评论问到了大型储能最现实的成本:电池会衰减,项目还要承担容量补充、更换和长期维护。竣工并不等于全生命周期的账已经算完。

晚高峰派:家里六点以后才真正忙起来


Crushed Between · @CrushedBetween · 采集时1赞

这位网友用洗澡和做晚饭解释储能价值:太阳能白天发电时,很多家庭没人;到了傍晚,电力需求反而上升。这比抽象的“削峰填谷”更直观。

④ 这块8小时电池,真正值得看什么

01 技术重点不是神奇电芯,而是系统能力

144台Megapack要成为一座能被电网调度的电站,还要解决热管理、消防、功率控制、并网测试和长期运维。大型储能竞争,已经从单块电池参数进入整套系统能否稳定交付的阶段。

02 特斯拉在争夺汽车之外的第二条增长曲线

汽车是消费品生意,价格竞争和需求波动都很明显。Megapack面对的是电网和能源企业,项目周期更长,但认证和示范项目一旦建立,方案更容易复制。客户买的不是一排电池柜,而是一座可以融资、投保、并网并持续运行的电站。

03 商业结果要看运行多年后的账

项目能不能赚钱,取决于峰谷电价、容量合同、循环次数、效率、衰减和维护费用。判断特斯拉能源业务是否真正形成第二增长曲线,不能只看装机量,还要继续看项目收益、后续订单和能源业务利润率。

04 马斯克的两个词是在重新定义特斯拉

项目方负责公布工程数据,马斯克只用“Tesla Energy”把成果收拢到公司品牌之下。他在提醒市场:特斯拉不只卖车,也想成为能源基础设施公司。汽车决定了特斯拉今天的规模,储能可能决定它还能打开多大的新空间。

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· 编辑整理:测不准圆狸

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